Mobilità sostenibile

treno urbano

Il treno urbano di cui si parla da trent’anni e la cui realizzazione non ha fatto alcun progresso deve essere il principale strumento per invertire il percorso di disgregazione della cittadinanza riconcedendo alle decine di migliaia di anconetani che sono andati a vivere nella zona sud e nord l’opportunità di tornare a frequentare i “centri” (ed in particolare quello storico) della città.
La ferrovia attraversa la città, la stazione di Passo Varano c’è già, non sarebbe difficile realizzarne una a Vallemiano e l’ulteriore tratto del percorso deve coinvolgere la Stazione Centrale e quella Marittima. A nord si dovrebbero includere le stazioni, che già ci sono, di Palombina, Torrette e Falconara.
Per realizzare l’obiettivo bisogna sollecitare fino ad ottenerne l’impegno la Regione Marche e le Ferrovie. Il miglioramento della qualità dell’aria della città, la comodità e l’economicità del trasporto su rotaia devono costituire l’asse centrale della mobilità anconetana.

Stefano Crispiani

#AnconaBeneComune

#IdeeIntelligenti

Comunicato Stampa 03.04.2013 – Crispiani: “Primarie e chiusura Galleria, due vicende emblematiche”

megaDue vicende, diverse tra loro, ma emblematiche di un modo di governare la città e di concepire la politica. Stefano Crispiani candidato Sindaco alle prossime elezioni comunali, si sofferma sulla chiusura della Galleria del Risorgimento di Ancona e sulle primarie di domenica.

“I cittadini – denuncia Crispiani – dovranno affrontare mesi di pesanti disagi a causa di una logica incomprensibile. Continua a leggere